Deutsch (Deutschland)

Redukowanie kosztów

Oferujemy usługi doradcze, których celem jest poszukiwanie oszczędności. Na podstawie wieloletnich doświadczeń w modelowaniu procesów biznesowych, jak również przy wykorzystaniu wiedzy z zakresu zarządzania logistyką, proponujemy naszym Klientom wykonanie reorganizacji sieci dystrybucji pod kątem minimalizacji kosztów obsługi.

Analyse des aktuellen Verteilungsnetzwerkmodells

Analyse des aktuellen Verteilungsnetzwerkmodells

  • Identifikation und Analyse von Transportprozessen im aktuellen Distributionsnetzwerk,
  • Bestimmung von Warenströmen und Entwicklung einer Fließkarte,
  • Schätzung der gesamten Vertriebskosten basierend auf:
  • Vertriebskosten (lokal und direkt),
  • Kosten für linearen Transport,
  • Cross-Dock-Kosten (Betrieb von Ladeplattformen),
  • Kurierdienstkosten basierend auf Marktfrachtraten und einem optimierten bestehenden Modell.

Analyse des aktuellen Verteilungsnetzwerkmodells

Analyse des aktuellen Verteilungsnetzwerkmodells
  • Identifikation und Analyse von Transportprozessen im aktuellen Distributionsnetzwerk,
  • Bestimmung von Warenströmen und Entwicklung einer Fließkarte,
  • Schätzung der gesamten Vertriebskosten basierend auf:
  • Vertriebskosten (lokal und direkt),
  • Kosten für linearen Transport,
  • Cross-Dock-Kosten (Betrieb von Ladeplattformen),
  • Kurierdienstkosten basierend auf Marktfrachtraten und einem optimierten bestehenden Modell.

Analyse des aktuellen Verteilungsnetzwerkmodells

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  • Identifikation und Analyse von Transportprozessen im aktuellen Distributionsnetzwerk,
  • Bestimmung von Warenströmen und Entwicklung einer Fließkarte,
  • Schätzung der gesamten Vertriebskosten basierend auf:
  • Vertriebskosten (lokal und direkt),
  • Kosten für linearen Transport,
  • Cross-Dock-Kosten (Betrieb von Ladeplattformen),
  • Kurierdienstkosten basierend auf Marktfrachtraten und einem optimierten bestehenden Modell.
Finesis-Logo - ein Transportprogramm für Transportaufträge.
Entwerfen eines neuen Verteilungsnetzwerkmodells

Entwerfen eines neuen Verteilungsnetzwerkmodells

  • Räumliche Reorganisation des Vertriebsnetzes,
  • Optimierung der lokalen Verteilung im SkyLogic-System und Übertragung des Analyseergebnisses auf das gesamte Verteilungskostenmodell,
  • Schätzung der gesamten Vertriebskosten basierend auf:
  • Vertriebskosten (lokal und direkt),
  • Kosten für linearen Transport,
  • Cross-Dock-Kosten (Betrieb von Ladeplattformen),
  • Kurierlieferkosten basierend auf Marktfrachtraten und optimaler Platzierung von Ladeplattformen und -routen,
  • Berechnung lokaler und direkter Vertriebskosten für verschiedene Lieferoptionen (Simulationen bei SkyLogic):
  • Diversifizierung der Lieferzeiten für verschiedene Regionen oder Segmente von ABC-Kunden,
  • Auswahl einer Flotte in verschiedenen Größen,
  • Einführung eines logistischen Minimums.

Entwerfen eines neuen Verteilungsnetzwerkmodells

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  • Räumliche Reorganisation des Vertriebsnetzes,
  • Optimierung der lokalen Verteilung im SkyLogic-System und Übertragung des Analyseergebnisses auf das gesamte Verteilungskostenmodell,
  • Schätzung der gesamten Vertriebskosten basierend auf:
  • Vertriebskosten (lokal und direkt),
  • Kosten für linearen Transport,
  • Cross-Dock-Kosten (Betrieb von Ladeplattformen),
  • Kurierlieferkosten basierend auf Marktfrachtraten und optimaler Platzierung von Ladeplattformen und -routen,
  • Berechnung lokaler und direkter Vertriebskosten für verschiedene Lieferoptionen (Simulationen bei SkyLogic):
  • Diversifizierung der Lieferzeiten für verschiedene Regionen oder Segmente von ABC-Kunden,
  • Auswahl einer Flotte in verschiedenen Größen,
  • Einführung eines logistischen Minimums.

Entwerfen eines neuen Verteilungsnetzwerkmodells

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  • Räumliche Reorganisation des Vertriebsnetzes,
  • Optimierung der lokalen Verteilung im SkyLogic-System und Übertragung des Analyseergebnisses auf das gesamte Verteilungskostenmodell,
  • Schätzung der gesamten Vertriebskosten basierend auf:
  • Vertriebskosten (lokal und direkt),
  • Kosten für linearen Transport,
  • Cross-Dock-Kosten (Betrieb von Ladeplattformen),
  • Kurierlieferkosten basierend auf Marktfrachtraten und optimaler Platzierung von Ladeplattformen und -routen,
  • Berechnung lokaler und direkter Vertriebskosten für verschiedene Lieferoptionen (Simulationen bei SkyLogic):
  • Diversifizierung der Lieferzeiten für verschiedene Regionen oder Segmente von ABC-Kunden,
  • Auswahl einer Flotte in verschiedenen Größen,
  • Einführung eines logistischen Minimums.
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Analyse der Ergebnisse von Simulationsarbeiten - Lösungsvorschläge

Analyse der Ergebnisse von Simulationsarbeiten - Lösungsvorschläge

  • Analyse von Faktoren, die sich auf die Unternehmenskosten auswirken,
  • Aufbau eines Kostenmodells und einer Simulation für ein Unternehmen für:
  • aktuelles Kostenmodell,
  • ein neues Kostenmodell,
  • Empfehlen Sie die Lösung einschließlich:
  • minimale Vertriebskosten,
  • das Risiko der Variabilität der Vertriebskosten im Laufe der Zeit.

Analyse der Ergebnisse von Simulationsarbeiten - Lösungsvorschläge

Analyse der Ergebnisse von Simulationsarbeiten - Lösungsvorschläge
  • Analyse von Faktoren, die sich auf die Unternehmenskosten auswirken,
  • Aufbau eines Kostenmodells und einer Simulation für ein Unternehmen für:
  • aktuelles Kostenmodell,
  • ein neues Kostenmodell,
  • Empfehlen Sie die Lösung einschließlich:
  • minimale Vertriebskosten,
  • das Risiko der Variabilität der Vertriebskosten im Laufe der Zeit.

Analyse der Ergebnisse von Simulationsarbeiten - Lösungsvorschläge

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  • Analyse von Faktoren, die sich auf die Unternehmenskosten auswirken,
  • Aufbau eines Kostenmodells und einer Simulation für ein Unternehmen für:
  • aktuelles Kostenmodell,
  • ein neues Kostenmodell,
  • Empfehlen Sie die Lösung einschließlich:
  • minimale Vertriebskosten,
  • das Risiko der Variabilität der Vertriebskosten im Laufe der Zeit.
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Was wirst du davon gewinnen?

Änderung der Kostenstruktur

Änderung der Kostenstruktur

  • Minimierung der Transaktionskosten und Fokussierung auf Aktivitäten, die für Kunden in Profite umgewandelt werden,
  • Umwandlung von Fixkosten in variable (z. B. durch Flexibilisierung des Abwicklungssystems mit Subunternehmern),
  • Zusammenarbeit von Lieferanten mit Kunden, um Leerfahrten von Transportmitteln zu vermeiden,
  • Zunehmende Zeitverdichtung aller Lager- und Transportvorgänge innerhalb der Lieferkette, Verschmelzung der Vertriebskanäle mit dem Logistikkanal.
Bessere Nutzung von Ressourcen

Bessere Nutzung von Ressourcen

  • Reduzierung unnötiger Aktivitäten, höhere Effizienz und Kontrolle des Ressourcenverbrauchs,
  • Optimierung der Nutzung von Unternehmensvermögen,
  • Änderung der Konfiguration des Logistiknetzwerkes (Standort von Lagern, Hubs)
  • Zuordnung von Kunden zu Distributionszentren,
  • Routenoptimierung
Bessere Planung von Prozessen

Bessere Planung von Prozessen

  • Prozessoptimierung (höhere Effizienz, Beseitigung von Engpässen, Beseitigung von unnötigen Elementen),
  • Analyse alternativer Methoden zur Durchführung von Aufgaben,
  • Sicherstellung der Wiederholbarkeit von Prozessen und deren Automatisierung,
  • Standardisierung von Verpackungen und Transportverpackungen - Reduzierung ihrer Anzahl
  • Schaffung von Bedingungen für einen effizienten und schnellen Umschlag an den Knotenpunkten.

Was wirst du davon gewinnen?

Änderung der Kostenstruktur

Änderung der Kostenstruktur

  • Minimierung der Transaktionskosten und Fokussierung auf Aktivitäten, die für Kunden in Profite umgewandelt werden,
  • Umwandlung von Fixkosten in variable (z. B. durch Flexibilisierung des Abwicklungssystems mit Subunternehmern),
  • Zusammenarbeit von Lieferanten mit Kunden, um Leerfahrten von Transportmitteln zu vermeiden,
  • Zunehmende Zeitverdichtung aller Lager- und Transportvorgänge innerhalb der Lieferkette, Verschmelzung der Vertriebskanäle mit dem Logistikkanal.
Bessere Nutzung von Ressourcen

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  • Reduzierung unnötiger Aktivitäten, höhere Effizienz und Kontrolle des Ressourcenverbrauchs,
  • Optimierung der Nutzung von Unternehmensvermögen,
  • Änderung der Konfiguration des Logistiknetzwerkes (Standort von Lagern, Hubs)
  • Zuordnung von Kunden zu Distributionszentren,
  • Routenoptimierung
Bessere Planung von Prozessen

Bessere Planung von Prozessen

  • Prozessoptimierung (höhere Effizienz, Beseitigung von Engpässen, Beseitigung von unnötigen Elementen),
  • Analyse alternativer Methoden zur Durchführung von Aufgaben,
  • Sicherstellung der Wiederholbarkeit von Prozessen und deren Automatisierung,
  • Standardisierung von Verpackungen und Transportverpackungen - Reduzierung ihrer Anzahl
  • Schaffung von Bedingungen für einen effizienten und schnellen Umschlag an den Knotenpunkten.

Was wirst du davon gewinnen?

Änderung der Kostenstruktur

Änderung der Kostenstruktur

  • Minimierung der Transaktionskosten und Fokussierung auf Aktivitäten, die für Kunden in Profite umgewandelt werden,
  • Umwandlung von Fixkosten in variable (z. B. durch Flexibilisierung des Abwicklungssystems mit Subunternehmern),
  • Zusammenarbeit von Lieferanten mit Kunden, um Leerfahrten von Transportmitteln zu vermeiden,
  • Zunehmende Zeitverdichtung aller Lager- und Transportvorgänge innerhalb der Lieferkette, Verschmelzung der Vertriebskanäle mit dem Logistikkanal.
Bessere Nutzung von Ressourcen

Bessere Nutzung von Ressourcen

  • Reduzierung unnötiger Aktivitäten, höhere Effizienz und Kontrolle des Ressourcenverbrauchs,
  • Optimierung der Nutzung von Unternehmensvermögen,
  • Änderung der Konfiguration des Logistiknetzwerkes (Standort von Lagern, Hubs)
  • Zuordnung von Kunden zu Distributionszentren,
  • Routenoptimierung
Bessere Planung von Prozessen

Bessere Planung von Prozessen

  • Prozessoptimierung (höhere Effizienz, Beseitigung von Engpässen, Beseitigung von unnötigen Elementen),
  • Analyse alternativer Methoden zur Durchführung von Aufgaben,
  • Sicherstellung der Wiederholbarkeit von Prozessen und deren Automatisierung,
  • Standardisierung von Verpackungen und Transportverpackungen - Reduzierung ihrer Anzahl
  • Schaffung von Bedingungen für einen effizienten und schnellen Umschlag an den Knotenpunkten.

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